Оборудование для производства кирпича ООО ВОГЕАН Строительство заводов по производству кирпича
Основная деятельность нашего предприятия: строительство заводов, производство оборудования, технологических линий и станков
по производству: кирпича, блока, тротуарной плитки, бордюров и других строительных материалов (вибропрессования и гиперпрессования),
а так же силикатного кирпича (с автоклавной обработкой) и керамического кирпича (с обжигом).

Фото продукции









Товарный бетон

Если вместо дозировки и перемешивания на строительной площадке бетон доставляется готовым для укладки с завода, то его называют готовой бетонной смесью, или товарным бетоном. Этот вид бетона применяется широко во многих странах, так как он имеет много преимуществ по сравнению с классическим методом его приготовления.
Товарный бетон применим на тесных площадках или при дорожном строительстве, где мало места для бетономешалок и для больших складов заполнителя, но, по-видимому, самым большим преимуществом товарного бетона является то, что он может быть приготовлен в условиях лучшего контроля, чем тот, который возможен на любой, даже большой строительной площадке. Контроль должен быть усиленным, но, поскольку бетонный завод работает в условиях, близких к фабричным, на нем возможен действительно строгий контроль всех операций. Достаточная осторожность при транспортировании бетона обеспечивается также применением автобетопомешалок, но укладка и уплотнение остаются на ответственности персонала площадки. Товарный бетон можно считать по природе более близким к фабричному продукту, почти сравнивать его со сталью, так как неоднородность свойств, связанная с приготовлением бетона на месте, здесь устраняется.Применение товарного бетона также весьма выгодно в случаях, когда нужны лишь небольшие количества бетона или когда бетон укладывают только через определенные интервалы. Обычно цена товарного бетона несколько выше, чем бетона, приготовленного на строительной площадке, но это может перекрываться экономией на цементе, а также экономией на организации площадки и штатах технического надзора.Имеются два вида товарного бетона. Первый вид-—перемешивание производится на бетонном заводе и бетонная смесь затем транспортируется в грузовиках-бетоновозах, емкость которых медленно вращается, чтобы предупредить расслоение и нежелательную жесткость бетонной смеси. Такой бетон известен под названием заводского бетона. Второй вид — бетонная смесь, изготовляемая на ходу (транспорт-бетон) . В этом случае материалы замешивают на центральном бетонном заводе, но перемешивают их либо по дороге к строительной площадке в автобетономешалке, либо перед выгрузкой бетона. Перемешивание в дороге допускает длительное транспортирование и менее чувствительно к задержкам, но емкость грузовика, употребляемого в качестве бетономешалки, составляет около 3Д емкости такого же грузовика, применяемого только для домешивания заводской бетонной смеси. Иногда бетонную смесь перемешивают на бетонном заводе частично, с целью увеличения емкости бетоновозов. Перемешивание заканчивается во время перевозки.Следует отметить, что домешивание отличается от перемешивания только скоростью вращения бетономешалки: скорость домешивания — в пределах 2—6 об/мин, скорость перемешивания — 4—16 об/мин; таким образом, оба этих процесса частично перекрываются.Описание деталей оборудования бетонного завода не входит в содержание данной книги; достаточно лишь сказать, что они обычно в значительной степени автоматизированы. В бетономешалке большой емкости может замешиваться до 8 ингредиентов, при этом их количество точно распределяется и автоматически регистрируется для контроля. Для всего этого процесса нужен только один оператор.Основной проблемой при производстве товарного бетона является поддержание удобоукладываемости смеси до момента укладки. Бетонная смесь со временем теряет подвижность (рис. 4.18), а работа с товарным бетоном часто занимает много времени. Жесткость также может увеличиваться от продолжительного перемешивания и высокой температуры. В случае транспорт-бетона воду не следует добавлять почти до самого начала перемешивания, а время, в течение которого цемент и влажный заполнитель могут находиться в контакте, должно быть ограничено примерно 90 мин.Многие нормы приводят такой же предел времени перевозки товарного бетона. Обычно принято ограничивать общее число оборотов во время перемешивания и встряхивания примерно до 300. Однако встряхивание до 6 ч не оказывает необратимого влияния на прочность бетона при условии, что смесь остается достаточно удобоукладываемой для полного уплотнения. Тем не менее если начальная удобоукладывае-мость невелика, то повышение жесткости, вызванное длительным встряхиванием, приведет к получению бетона с очень низкой удобоукладывае-мостью. По этой причине бетон иногда повторно перемешивают с добавлением воды перед самой выгрузкой и таким образом восстанавливают удобоукладываемость, но следует реально представлять, что получаемая в результате этого прочность на сжатие будет изменяться в зависимости от количества воды, добавленного к смеси.


Версия для печати  Версия для печати


 


Энциклопедия по бетону Все о бетоне и его свойства Применение бетона в стройиндустрии Строительное оборудование Бетонные работы Все о кирпиче Все о цементе и его свойствах Нерудные материалы Сухие смеси Железобетонные иделия и конструкции Статьи о строительстве и стройиндустрии Строительные материалы Строительные материалы - часть 2 Снабжение Промышленноcть и оборудование Промышленноcть и оборудование - часть 2

Смотрите так же другие статьи
Плановые перемены в машиностроении при увеличивающемся экономическом паритете. Имеемое в наличии и создаваемое нами производственное оборудование дает возможность строительной организации самостоятельно делать планируемые ей вещества и изделия. Наша главная задача - презентовать нашим клиентам спе... >>>
 
Революционные наработки и постройка производственных мощностей в период текущего экономического роста. Для любой компании задействованной в строительстве мы готовы создать и отгрузить под "ключ" комплексы оборудования по изготовлению комплектующих изделий. Предложение нашим клиентам профессионально... >>>
 
Производство промышленной оснастки в условиях текущих товарно-монетарных отношений. Компаниям, функционирующим в строительной промышленности, весьма будут полезны производственные мощности по выпуску необходимых изделий, изготавливаемые нашей производственной структурой. Взяв на себя обязательства ... >>>
 
Ножницы гильотинные СТД-9А Представляем ножницы гильотинные "СТД-9А". Гильотина механическая предназначена для резки листового металла и не нуждается в подводе воздуха. В гильотине резка металла осуществляется путем автоматической установки нужной величины зазора между но- жами и усил... >>>
 
Вальцы листогибочные ММЗ-3401 Представляем вальцы листогибочные, которые являются универсальной машиной для гибки листа в холодном состоянии. Вальцы предназначены для гибки-вальцевания заготовок из листового проката черных, цветных металлов и сплавов, с преде- лом текучести не более 2500 кг/см.... >>>
 
Универсальный гибочный станок УГС-6 - гибочное оборудование, гибка труб Трубогибочный станок модели УГС-6 ("ММЗ-3101") относится к группе оборудования для гибки труб и сортового проката, является универсальной, многофункциональной машиной ротационного типа. Конструкция станка выполнена... >>>
 
Качество воды затворения Важное влияние качества воды затворения на прочность бетона уже неоднократно отмечалось. Качество воды также может иметь свое значение: примеси в воде могут помешать схватыванию цемента, могут отрицательно повлиять на прочность бетона или вызвать коррозию его поверхности, к... >>>
 
Испытание затвердевшего бетона Как было показано, свойства бетона зависят от времени и условий внешней среды, поэтому испытания бетона следует проводить в определенных условиях. Испытание затвердевшего бетона Как было показано, свойства бетона зависят от времени и условий внешней среды, поэто... >>>
 
Испытания на сжатие Испытания на сжатие проводят на образцах бетона трех видов: кубах, цилиндрах и призмах. Кубы применяются в Англии, Германии и многих других европейских странах, цилиндры — в США, Канаде, Австралии и Новой Зеландии. В Скандинавии испытания проводят на кубах и цилиндрах, ... >>>
 


© 2005-2018 г. http://vogean.com Все права защищены. Группа компаний "ВОГЕАН".
Сайт работает на системе управления сайтом General-CMS

Rambler's Top100 Яндекс цитирования џндекс.Њетрика