Оборудование для производства кирпича ООО ВОГЕАН Строительство заводов по производству кирпича
Основная деятельность нашего предприятия: строительство заводов, производство оборудования, технологических линий и станков
по производству: кирпича, блока, тротуарной плитки, бордюров и других строительных материалов (вибропрессования и гиперпрессования),
а так же силикатного кирпича (с автоклавной обработкой) и керамического кирпича (с обжигом).

Фото продукции









Общие сведения о транспортировании, подачи и распределении бетонной смеси

Способ транспортирования бетонной смеси к месту ее укладки выбирают с учетом расстояния строительной площадки от завода, вида бетонируемого сооружения, наличия транспортных средств и механизмов, свойств бетонной смеси.
В этот технологический процесс входят следующие операции: загрузка бетонной смеси в транспортные средства из бункера бетоносмеcительной установки; перевозка ее на объект; перегрузка в раздаточные емкости (бадьи или бункера); подача и распределение в блоке бетонирования. Блоком бетонирования называют подготовленную к укладке бетона конструкцию или ее часть с установленной опалубкой, смонтированной арматурой и закладными деталями. Стоимость перевозки составляет в среднем до 20% от общей стоимости бетона, уложенного в дело. Неоднократные перегрузки бетонной смеси при транспортировании ухудшают ее качество и увеличивают стоимость перевозки. По этим причинам следует отдавать предпочтение способам перевозки смеси с минимальным числом перегрузок.
У бетонной смеси уже в течение первых часов после ее приготовления снижается подвижность, она схватывается; поэтому время ее транспортирования должно быть строго ограниченным. Предельно допустимую продолжительность перевозки определяют опытным путем. К моменту укладки бетонная смесь должна иметь заданную подвижность, в ней не должен начинаться процесс схватывания. Время транспортирования зависит от вида цемента и температуры бетонной смеси.
Наибольшее расстояние перевозки бетонной смеси зависит от допустимого времени нахождения ее в пути, состояния дорог и средней скорости транспортных средств. При наличии дорог с твердым покрытием расстояние достигает 30—35 км, для грунтовых дорог — 15—18 км.
Во время перевозки бетонной смеси следует принимать меры против ее расслоения, избегать потерь цементного молока и раствора, защищать ее от атмосферных осадков, воздействия ветра, солнечных лучей, а зимой — от быстрого охлаждения и замерзания. Для правильно организованной перевозки применяют специальные транопортные средства с увеличенными скоростями, сокращают время нахождения смеси под разгрузкой.
Способы транспортирования бетонной смеси подразделяют на порционные (цикличные), непрерывные и комбинированные.
Порционное транспортирование смеси выполняют в две очереди. Первой очередью считают перевозку смеси от бетоносмесительного завода (установки) к месту укладки. Для этой цели используют автосамосвалы, бетоновозы, вагонетки, а также бадьи и бункера, устанавливаемые на бортовые автомашины или железнодорожные платформы.
Во вторую очередь смесь в блок бетонирования подают, т. е. перемещают ее, вертикально или горизонтально с помощью кранов, подъемников, лотков, бетоноукладчиков и т. п. Порционный способ широко применяют во всех областях строительства.
Непрерывный способ транспортирования смеси заключается в перемещении ее непосредственно от места изготовления к месту укладки на транспортерах или по трубопроводам. Этот способ применяют при малых расстояниях между бетоноомесительной установкой и бетонируемым сооружением (например, в гидротехническом строительстве).
При комбинированном способе сочетают порционное перемещение смеси от бетоносмесительного завода на объект с последующей непрерывной ее подачей в блок бетонирования транспортерами или ло трубопроводам. Транспортные средства и устройства для перемещения смеси называют технологическим транспортом.
Четкой организации перевозок бетонной смеси можно достичь с помощью электронно-вычислительной техники и автоматизированных систем управления (АСУ). В последние годы в районах сосредоточенного строительства и на крупных стройках успешно действуют системы «АСУ—бетон», использующие оптимальные схемы перевозок и предусматривающие поставку смеси на объект по четкому часовому графику.
Для обеспечения своевременной приемки бетонной смеси на объекте с последующей укладкой ее в дело производительность механизмов по подаче и распределению смеси в блоках бетонирования (кран, бетоноукладчик) должна быть на 10—15% выше суммарной производительности транспортных средств. Этот резерв производительности укладочных механизмов необходим для исключения простоев бетоновозов со смесью под разгрузкой.

 

Версия для печати  Версия для печати


 


Энциклопедия по бетону Все о бетоне и его свойства Применение бетона в стройиндустрии Строительное оборудование Бетонные работы Все о кирпиче Все о цементе и его свойствах Нерудные материалы Сухие смеси Железобетонные иделия и конструкции Статьи о строительстве и стройиндустрии Строительные материалы Строительные материалы - часть 2 Снабжение Промышленноcть и оборудование Промышленноcть и оборудование - часть 2

Смотрите так же другие статьи
Как выбрать стабилизатор напряжения Как известно, к выводу из строя дорогостоящего электрооборудования зачастую приводят периодические скачки напряжения, происходящие по различным причинам, например, в связи с авариями на подстанциях и линиях электропередач, использованием устаревших трансформато... >>>
 
Укрощение хлора В г. Кременчуге Полтавской области работает ООО с иностранными инвестициями «СолидСервис». Оно поставляет в Украину хлораторы европейского образца, а также устанавливает и обслуживает их. О том, как у нас применяют современные технологии водоочищения, мы беседуем с дир... >>>
 
Уверенная работа автобетононасоса в стесненных условиях Компания Вайтцингер разработала и запатентовала систему опор для автобетононасосов - ХХТ, которая позволяет установить автобетононасос, полностью выдвинув опоры только с одной стороны, при этом обеспечивая больший сегмент работы распределите... >>>
 
Наружные вибраторы Вибратор этого типа жестко крепится к опалубке, покоящейся на эластичной основе, так что вибрируются и опалубка, и бетон. В результате этого значительное количество работы затрачивается на вибрирование опалубки, которая должна быть прочной и хорошо закрепленной, чтобы предупреди... >>>
 
Вибростолы В этом случае опалубка (форма) крепится к вибратору, а не наоборот, но принцип совместного вибрирования бетонной смеси и опалубки остается неизменным. Источник вибрирования тоже аналогичный. Обычно быстро вращающийся эксцентрический груз сообщает столу вибрирование с круговым движением... >>>
 
Повторное вибрирование Обычно вибрирование бетонной смеси производят тотчас после укладки, так что уплотнение полностью заканчивается до загустевания бетона. Все предыдущие разделы относятся к этому типу вибрирования. Упоминалось, что для получения хорошего сцепления между слоями верхнюю часть ниж... >>>
 
История источников питания как гальванических элементов Все наши электроприборы роднит, как правило, то, что в качестве источника питания используются батарейки, разных типов и в разном количестве, но тем не менее с увеличением количества подобных устройств растет необходимость и в источниках пит... >>>
 
Типы и классификация конвейерных систем Выделяют несколько основных разновидностей домкратов, в частности: гидравлические домкраты, подкатные домкраты и реечные домкраты. В данной статье приведены характеристики каждого из них. Домкрат – это устройство, основное предназначение которого &nda... >>>
 
Как выбрать стабилизатор напряжения Как известно, к выводу из строя дорогостоящего электрооборудования зачастую приводят периодические скачки напряжения, происходящие по различным причинам, например, в связи с авариями на подстанциях и линиях электропередач, использованием устаревших трансформато... >>>
 


© 2005-2019 г. http://vogean.com Все права защищены. Группа компаний "ВОГЕАН".
Сайт работает на системе управления сайтом General-CMS

Rambler's Top100 Яндекс цитирования џндекс.Њетрика